1. Gdy ciężki gniazdo - służby nie wzrośnie, gdy podnośnik nie wzrośnie do określonej wysokości, oznacza to, że walet prawdopodobnie brakuje w pracującym oleju, który należy natychmiast uzupełnić, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie. Jeśli podnośnik nadal nie wzrośnie po uzupełnieniu oleju, problem może wynikać z nieprawidłowego funkcjonującego zaworu powrotnego oleju, który może nie zamykać się prawidłowo. W takich przypadkach igła zaworu może być napięta, aby zapewnić dopasowanie. Zakładając, że wokół pręta ciśnieniowego nie ma wycieku oleju, a podnośnik nadal nie jest w stanie powstać, może być konieczne wymianę pierścienia uszczelniającego podnośnika.
2. Jack roztrzęsiający, jeśli Jack doświadcza roztrzęsiania lub wstrząsania, może to wynikać z luźnej igły zaworu powrotnego, powodując, że olej powrócił do gniazda zamiast zatrzymywania w systemie. W takim przypadku igła zaworu powinna być bardziej dokręcana do wewnątrz, aby stworzyć lepszą uszczelkę. Jeśli podnośnik nadal się podskakuje i nie ma wycieku oleju wokół pręta ciśnieniowego, może być czas na wymianę pierścienia uszczelniającego podnośnika.
3. Gdy nie obciążył, podnośnik nie może wznieść się. Najpierw sprawdź ilość oleju podnośnika i dodaj go, gdy jest to krótkie. Ociszczenie, że podnośnik nie brakuje oleju, igła zaworu powrotnego oleju może być poluzowana, wtyka olejowa otworu tankowania jest usuwana, a następnie podstawa podnośnika jest nadciśnięta przez stopę, podnośnik jest w górę, a następnie naciskać w górę, tak że podnośnik jest wyciągany w górę, a nacisk jest w dół. Powyższa inspekcja, wtyczka olejowa otworu tankowania i zawór powrotny oleju jest dokręcany, a następnie testowany jest pusty blat. W tym czasie podnośnik nie może wznieść się, podnośnik powinien zostać spłaszczony, zawór powrotny oleju należy usunąć, a kontakt między zaworem a siedziskiem jest dobry. Zakładając, że istnieje brud, należy go usunąć. Zatrudniając, że są doły, rowki i nierównomierność, należy je wymienić. Na koniec sprawdź, czy zawór wlotowy oleju jest dobrze uszczelniony i czy uszczelnienie górnego pręta jest uszkodzone, czy spada. Zakładając, że istnieje terminowa wymiana.
4. Wyciek oleju. Część wycieku oleju podnośnika znajduje się głównie na skrzyżowaniu siedzenia i cylindra, wokół górnej pręta, gwintu blokującego zaworu powrotnego oleju, stałej wtyczki olejowej otworu tankowania i wokół pręta ciśnieniowego. Powodem wycieku oleju jest głównie, że uszczelka uszczelniająca jest uszkodzona i musi zostać wymieniona w czasie.
www.chinashuntian.com
Czas postu: 18 stycznia - 2024